據(jù)閥門經(jīng)銷商獲悉，1季度寧波口岸出口軸承3.6億套，比去年同期（下同）增加16.1％，價(jià)值1.5億美元，增長(zhǎng)35.9％。
1季度，寧波口岸軸承出口量?jī)r(jià)齊升，一是由于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，對(duì)工業(yè)基礎(chǔ)零件軸承的需求增加；二是由于在全球通漲背景下，軸承的基本原料鋼材、塑料等價(jià)格上漲，帶動(dòng)軸承漲價(jià)。
但我們?nèi)詰?yīng)看到軸承行業(yè)復(fù)蘇的基礎(chǔ)還不穩(wěn)固。軸承行業(yè)要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，擴(kuò)大市場(chǎng)份額、提升整體發(fā)展層次，還面臨許多挑戰(zhàn)：
一、產(chǎn)品主要為低端產(chǎn)品，技術(shù)含量較低。
缺乏自主品牌，產(chǎn)品附加值低。目前國(guó)內(nèi)軸承企業(yè)從整體上處于產(chǎn)能擴(kuò)張階段，缺乏自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和品牌效應(yīng)。全行業(yè)“兩弱兩少”現(xiàn)象突出，即基礎(chǔ)理論研究弱，參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制訂力度弱，少原創(chuàng)技術(shù)，少專利產(chǎn)品。設(shè)計(jì)和制造技術(shù)基本上依靠模仿，創(chuàng)品牌、保品牌已成為軸承企業(yè)的亟待解決的一大難題。同時(shí)由于品牌價(jià)值很難形成，出口產(chǎn)品的附加值難以提高。
二、出口產(chǎn)品種類單一，主要依賴價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
我國(guó)出口軸承產(chǎn)品主要為低檔微小型球軸承產(chǎn)品，國(guó)際市場(chǎng)容量有一定的限度，我國(guó)企業(yè)產(chǎn)品面臨著俄羅斯、羅馬尼亞等國(guó)的產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。而由于產(chǎn)品附加值較低，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)只能依賴價(jià)格優(yōu)勢(shì)進(jìn)行低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1季度寧波口岸軸承出口均價(jià)僅為進(jìn)口軸承均價(jià)的35％，如此低價(jià)銷售，不得不多次招致外國(guó)反傾銷的壁壘。
三、制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢，車床加工數(shù)控率低，磨加工自動(dòng)化水平低。
目前我國(guó)大多數(shù)軸承企業(yè)，尤其是國(guó)有老企業(yè)中作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備，對(duì)軸承壽命和可靠性至關(guān)重要的先進(jìn)熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護(hù)加熱、雙細(xì)化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發(fā)，鋼材質(zhì)量的提高，潤(rùn)滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，尚不能適應(yīng)軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。因而造成工序能力指數(shù)低，一致性差，產(chǎn)品加工尺寸離散度大，產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。
對(duì)此建議：一是要繼續(xù)推進(jìn)行業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，注重通過(guò)提升技術(shù)、品牌等核心優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大高附加值產(chǎn)品的出口份額，企業(yè)通過(guò)聯(lián)合兼并、資產(chǎn)重組等形式，提高行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，堅(jiān)決反對(duì)企業(yè)間的競(jìng)相壓價(jià)。
二是大力推動(dòng)品牌戰(zhàn)略。
為盡快提高我國(guó)軸承產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力，應(yīng)實(shí)施跨越式發(fā)展，而在近期內(nèi)要突出技術(shù)擴(kuò)張和產(chǎn)品擴(kuò)張。
三是調(diào)整和改善客戶結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大亞非拉等發(fā)展中國(guó)家的出口市場(chǎng)。
我國(guó)軸承的產(chǎn)品技術(shù)與質(zhì)量水平非常適合發(fā)展中國(guó)家和新興工業(yè)國(guó)家，未來(lái)幾年正是發(fā)展中國(guó)家逐步向工業(yè)化過(guò)渡的關(guān)鍵時(shí)期，其對(duì)軸承的需求成倍增長(zhǎng)，因此建議擴(kuò)大對(duì)該地區(qū)的軸承出口。
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